【マーケティング】自治体さんと観光振興３

こんにちは。

自治体さんと観光振興に

取り組んでいます。

前回

マイカーで勝手に周遊してくれる旅行者は

注力すべき対象だと書きました。

ではそんな人たちは

どこにいて、どのように働きかけるのか

という話です。

１：どこで接点を持つか

高速道路の

サービスエリア（SA）

ここをお勧めしています。

理由は

①旅行客が多いから

高速道路を使う目的って

遠方に早く着くためですよね。

自分がいつ高速道路使ったかを考えても

わかりますが

旅行者には十分接触できそうです。

②運転に慣れているから

高速道路を使ってるくらいなので

運転への抵抗は小さいと言えそうです。

「運転苦手！」って人より

自ら県内を回ってくれる確度が高そうです。 

２：どんな施策を打つか

旅行雑誌のような

観光パンフレットを

SAに大量に設置する

これだと思います。

おすすめする理由は

①ありものを活用できるから

大抵の自治体さんて

すごく気合の入ったパンフレットを

作られてるんですよね。

20〜30ページあって

紙質もしっかりしていて

旅行雑誌のようです。

これって旅行者からしてみると

タダで旅行誌が

手に入る

ということなんですよね。

でもそれが

現地の観光案内所とかに置いてあったりします。

高速道路の利用者って

旅行が好きで自分の車で動き回っています。

ならば

次回の旅行の検討材料として 

冊子が行き渡れば効きそうじゃないですか！？

情報が豊富なら手元に置いて

何度も眺めてくれそうです。

その結果

「今度はここに行こう！」

に繋がりそうです。

②設置費用が安い

１ヶ月に1,000部を設置（ほぼ捌けます）で

数万円程度です。

鉄道媒体だと

接触量（利用者）は100倍ですが

価格も100倍といった感じです。

繰り返しますが

観光振興には金を落としてくれる客

を集めることが重要です。

であれば

消費が期待できるSA利用者に

予算を注力しても良さそうです。

③引退層にも接触できる 

仕事を引退された方々って

時間は自由ですよね。

平日でも閑散期でも

旅行に来てくれる可能性があります。

これって観光地からしてみると

すごく重要です。

繁忙期に集中でなく

年間で平準化できれば 

雇用の安定とか施設の老朽化対策とか

メリットが多いです。

さらにお客さんが分散すれば

繁忙期にキャパオーバーで機会損失

なんてことも防げます。

３：まとめ

高速道路のサービスエリアの客は

旅行好きな運転に慣れた世帯です。

彼らに

県内・市内の情報量が豊富な

パンフレットを行き渡らせること。

観光振興に

自治体さんに是非お勧めしたい方法です。

マーケティングって面白いですね。